Der Mobilitätsmarkt für Unternehmen befindet sich im Wandel: Steigender Kostendruck, neue Antriebstechnologien und wachsender administrativer Aufwand stellen vor allem KMU vor Herausforderungen. Genau hier setzt Leasys an – mit Full-Service-Leasing als ganzheitlichem Ansatz.
Viele glauben, dass sich Full-Service-Leasing erst ab 50 oder 100 Autos lohnt – das stimmt so nicht
sagt Pamela Dela Cruz, Geschäftsführerin von Leasys Austria
„Gerade in kleinen Betrieben kann eine optimierte Lösung viel bewirken: weniger Aufwand, mehr Planungssicherheit, bessere Konditionen.“
Seit dem Marktstart 2023 hat das Unternehmen seine Flotte in Österreich rasch aufgebaut. Bis 2024 wuchs sie auf rund 2.000 Fahrzeuge – ein Ergebnis deutlich über dem Marktdurchschnitt. Für Dela Cruz ist dies ein Beleg dafür, dass der Bedarf vorhanden ist: „Full-Service-Leasing macht auch bei kleinen Flotten Sinn.“
Das Prinzip von Leasys ist einfach: Unternehmen zahlen eine monatliche Rate, in der sämtliche Leistungen gebündelt sind – von Wartung über Versicherung bis zum Reifenservice. „Wir setzen stark auf Beratung, Effizienz und einfache Prozesse“, so Dela Cruz. Ziel sei es, den administrativen Aufwand für Kund:innen und Fahrer:innen möglichst gering zu halten.
Gerade im Mittelstand zeigt sich laut Leasys häufig Optimierungspotenzial. „Oft stellen wir fest, dass Unternehmen Fahrzeuge einsetzen, die gar nicht mehr zum Bedarf passen“, erklärt Dela Cruz.
Unsere Aufgabe ist es, die passende Fahrzeugstrategie zu entwickeln – kosteneffizient und zukunftssicher.
Dabei spielt auch die Elektromobilität eine zentrale Rolle. Bereits rund 30 Prozent der Flotte bestehen aus elektrifizierten Fahrzeugen. „Wir wollen, dass der Umstieg nicht zur Belastung wird, sondern zur sinnvollen Entscheidung“, betont Dela Cruz. Beratung zu Reichweiten, Ladeinfrastruktur und Förderungen ist daher fixer Bestandteil des Angebots.
Neben der strategischen Beratung rücken digitale Services zunehmend in den Fokus. Mit Plattformen wie „My-Leasys“ erhalten Kund:innen mehr Transparenz über ihren Fuhrpark und können Prozesse effizient steuern. Gleichzeitig werden Schnittstellen zu Handelspartnern ausgebaut, um Angebote schneller und einfacher verfügbar zu machen.
Auch aus operativer Sicht bringt das Modell Vorteile. Weniger Kapitalbindung, planbare Kosten und hohe Flexibilität sind zentrale Argumente, wie auch die Erfahrungen aus dem Markt zeigen. Laufzeiten lassen sich anpassen, Fahrzeuge früher tauschen – ein Vorteil in wirtschaftlich volatilen Zeiten.
Unterstützt wird das Angebot durch die Einbindung in den Stellantis-Konzern, wodurch Fahrzeuge unterschiedlicher Marken und Antriebsarten verfügbar sind – vom Kleinwagen bis zum Nutzfahrzeug. Das ermöglicht es, sehr unterschiedliche Anforderungen abzudecken, vom kleinen Gewerbebetrieb bis zum internationalen Konzern.
Für Dela Cruz ist klar, wohin die Reise geht:
Wir wollen weiterhin wachsen – sowohl bei den Stückzahlen als auch beim Bekanntheitsgrad.
Das Ziel: Leasys soll sich in Österreich langfristig unter den Top 3 Mobilitätsanbieter:innen etablieren.
Für Unternehmen bedeutet das vor allem eines: Fuhrparkmanagement wird zunehmend strategisch – und damit auch für kleinere Flotten ein Thema, das sich professionell zu organisieren lohnt. Damit wird der Fuhrpark zunehmend vom reinen Kostenfaktor zum strategischen Steuerungsinstrument. „Entscheidend ist, den tatsächlichen Bedarf zu verstehen – dann lassen sich nachhaltige und wirtschaftliche Lösungen umsetzen“, so Dela Cruz.
